Umzug von Berlin nach Schweden

Zwei Wege nach Schweden

Der übliche Weg führt über Dänemark: durch Jütland, über die Belt-Querung nach Seeland und dann über die Öresundbrücke nach Malmö. Für schwere Fahrzeuge sind sowohl die Belt-Querung als auch die Öresundbrücke gebührenpflichtig. Beides rechnen wir vorher ein und weisen es im Angebot aus.

Die Alternative ist die Fähre über die Ostsee, etwa ab Rostock oder von Rügen nach Trelleborg. Sie spart Straßenkilometer und Brückengebühren, kostet dafür ein Ticket und bindet an eine feste Abfahrtszeit. Welche Variante günstiger ist, hängt am Zielort und am Termin, deshalb rechnen wir beides durch, bevor wir buchen.

Bis Malmö sind es rund 500 Kilometer, bis Göteborg rund 750, bis Stockholm rund 1.000, bis Uppsala etwas mehr. Malmö und Lund sind mit Beladen am Vorabend an einem Tag machbar. Für Göteborg und alles nördlich davon planen wir zwei Fahrtage.

Der Zwei-Tage-Plan

Damit die zweite Etappe verlässlich funktioniert, muss der erste Tag entlastet sein. Genau das leistet unser Abendtermin: In Berlin wird bis 23:00 Uhr beladen, ohne Zuschlag für die Uhrzeit, und der Fahrer beginnt den ersten Fahrtag mit voller Lenkzeit statt nach einem halben Arbeitstag im Treppenhaus.

Die Ruhezeit des Fahrers legen wir bewusst hinter die Öresundquerung und nicht davor. Die Gebühren sind dann bezahlt, die dänische Etappe ist erledigt, und der zweite Tag besteht nur noch aus Fahrt und Zustellung. Käme die Ruhezeit früher, würde die Ankunft in Stockholm regelmäßig in den späten Nachmittag rutschen, und mit Abladen bei Dunkelheit ist im schwedischen Winter niemandem geholfen.

Winter, Umweltzonen und die schwedische Wohnung

Von Dezember bis in den Frühling ist in Schweden bei winterlichen Straßenverhältnissen die vorgeschriebene Winterausrüstung Pflicht. Für Sie heißt das: Ein Umzugstermin im Januar braucht mehr Puffer als einer im Juni, und wir planen die Tagesetappen kürzer. Mehrere schwedische Städte haben außerdem Umweltzonen, die schwere Diesel-Fahrzeuge betreffen. Das prüfen wir für Ihre Zieladresse.

Am Zielort gibt es eine Besonderheit, die viele überrascht: Schwedische Mietwohnungen sind in aller Regel mit Küche ausgestattet. Die Berliner Einbauküche mitzunehmen lohnt deshalb meistens nicht. Der Abbau kostet bei uns ab 249 € ohne Elektro- und Wasseranschluss, und am Ziel steht die Küche dann im Weg.

Sinnvoller ist häufig, sie zu verkaufen oder zu entsorgen. Eine Entrümpelung kostet bei uns ab 39 € je Kubikmeter, besenrein übergeben, die Entsorgung nach Aufwand ab 15 € je Stunde. Was Sie behalten wollen, aber nicht sofort brauchen, kann eingelagert werden, eine Lagerbox mit 10 m³ ab 15 € am Tag.

Preis und Angebot

Für Schweden gilt wie für alle Auslandsstrecken: keine Pauschale vorab. Brückengebühren, Fährticket, Fahrtage und die Übernachtung des Fahrers hängen an der Route, deshalb entsteht das Angebot nach der kostenlosen Besichtigung und gilt danach als Festpreis. Die Arbeitszeit können Sie vorher überschlagen: Umzugshelfer ab 25 € je Stunde, ein LKW mit zwei Umzugshelfern ab 48 € je Stunde, Montagehelfer für den Aufbau ab 28 € je Stunde.

Was Sie selbst am stärksten beeinflussen, ist die Menge. Jeder Kubikmeter, der nicht mitfährt, spart auf dieser Strecke doppelt: beim Laderaum und bei der Arbeitszeit an beiden Adressen.